藍新國川航堅決不做大

　　6月2日，国际航空运输协会（IATA）发布预测报告，将全球航空业的业绩预期从原先的盈利45亿美元下调至亏损2 亿美元这种“冰火两重天”的预测，是基于航空油料价格不断高涨的趋势所调整的在逐漸膨脹的成本壓力面前，世界上所有的航空公司都感受到了寒冬的滋味如何过冬

　　6月2日，国际航空运输协会（IATA）发布预测报告，将全球航空业的业绩预期从原先的盈利45亿美元下调至亏损2 亿美元这种 冰火两重天 的预测，是基于航空油料价格不断高涨的趋势所调整的在逐渐膨胀的成本压力面前，世界上所有的航空公司都感受到了寒冬的滋味如何过冬在大洋彼岸，达美航空和美西北航空高调宣布合并；在国内，以深圳航空为首的公司在不断扩充基地规模和航线络而就在此时，四川航空却剑走偏锋，以深耕西南市场为战略目标，四川航空股份有限公司董事长蓝新国甚至喊出了 坚决不做大 的口号

　　：目前航空市场上习惯以 三分天下 来形容竞争格局，国航、南航和东航当之无愧地成为业内老大，而素有航空第四集团之称的海航也紧随其后在这些 巨无霸 面前反观四川航空，你认为你们有哪些优势

　　蓝新国：我们应该清醒地看到，与大型航空公司相比，川航有很多不足，我们没有老牌优势、没有规模优势、没有络优势但四川航空从 200万元人民币起家，刚开始只能用小飞机运12飞几百里的航程，发展到引进了空客A 20机队，这个过程是值得肯定的举个简单的例子，在西南航空公司没有被国航合并之前，我们与西南航的市场份额比例是1∶6，但现在已经上升到了 ∶4，川航的发展依靠的是对自己清醒的定位与认识

　　：但是在民航业，所有人都面临的一个尴尬是航空服务的同质化，即定位模糊的问题一位旅客曾经这样描述： 只有当我吃到航空餐食时，才知道我乘坐的是哪家公司的航班 在航线、机型、时刻都差不多的情况下，航空公司凭借什么才能脱颖而出

　　蓝新国：机舱服务的质量并不单纯取决于机型、座椅、航食、服务人员的制服和容貌，而关乎于眼神、微笑、状态，甚至温度、人文气息等各方面因为不具备规模优势，寻求特色服务成为了地方航空公司的唯一出路以四川航空为例，对比庞大国有航空集团的粗放风格，旅客能够轻而易举地感受到川航 美景、美食、美丽空乘、美丽文化 中的四川味道我一向认为，经营企业的最高境界是经营文化近年来，我们公司大力倡导以 真诚、善良，美丽、爱心 为核心理念的川航 美丽文化 ，2007年又提出以 义、信、智、礼 为核心内容的 时尚川航 新概念，进一步拓展了川航 美丽文化 的内涵需要强调的是，它并非简单指空姐的容貌，举个简单的例子，由于飞机延误，机场一线员工往往受到旅客的抱怨和辱骂，我们提倡员工给予旅客最大的关爱与耐心，当员工受到旅客的打骂后，川航会及时将慰问卡和抚慰金送到员工手中我们爱员工，员工反过来会更爱旅客，这是服务中的良性循环

　　：但一家航空公司的成功，除了高质量的服务之外，还需要清晰的战略和市场策略，在强手如云的市场上，川航未来的发展策略是什么

　　蓝新国：是的，一家公司必须对自己的历史、现状和地域都有清醒的认识和判断，我们对自己的定位是西部发展中、一般规模、初级阶段的航空公司很多媒体认为川航 偏安一隅 ，其实不如说我们在韬光养晦川航的理念是立足西南市场，构筑 金三角 所谓金三角是指川航在成都、重庆、昆明三地机场建立基地因为这三家机场占全国民航旅客运输量的1/4左右，在2006年中全国运输民航旅客1.6亿人次，这三家机场就占到了4000多万人次川航以前的口号是做优、做强，进而做大；后来改为做优、做强、做富，坚决不做大

　　：但在目前看来，随着民航业的发展，越来越多的航空公司开始在各大城市设立分公司，完善全国络，为何川航始终不走出西南市场

　　蓝新国：有别于其他航空公司四处出击的全国战略，四川航空倾向于在西南市场精耕细作因为我本人是军人出身，兵家之大忌是 兵力分散 对于航空公司来说，扩张需要一系列的条件，首先需要资金、管理水平、人才的配备；其次要想清楚，扩张是为了长远利益还是眼前利益是战略利益还是战术利益毕竟设立一个分公司或基地的成本很大，先不谈固定资本的投入，单单是飞行员长期在外站过夜，就会导致对飞行安全管理不利川航的原则是既不妄自菲薄，也不盲目扩张

　　：业内目前流行这样一句话，未来的竞争不是航空公司之间的竞争，而是航空联盟的竞争国航和上航加入了星空联盟，南航也如愿进入了天合联盟，作为一家地方航空公司，川航如何利用自身的特点与其他航空公司结盟

　　蓝新国：目前川航拥有飞机 8架，国内航线140多条，未来三年时间，川航将巩固发展好成渝昆三个基地，达到成渝市场1/ 的市场份额，同时用6年的时间投资6家关联航空公司这些公司中既有大家熟知的鹰联航空、昆明航空和东北航空，又有正在与瑞典谈判的公务机业务，以及与大唐齐力合作的航空货运业务虽然川航是一家 先天不足、后天不良 的地方航空公司，但是我们相比于大型航空集团，有自己独特的优势，第一是打造机制创新的优势，以产权改革为突破口，实现多元化的股权结构，让企业真正成为市场竞争的主体；其次是发挥团队文化人才的优势，在管理和企业文化方面川航努力 升级 ，用默契代替团结，用规则代替大局；最后川航牢牢抓住政绩，用指标和数字说话，通过完善的考核制度来提升管理水平目前川航提出了 三个一百 目标，即依托优质安全、优质品牌、优质收益，努力实现飞机过百架、资产过百亿、产值过百亿，确保国有资产的保值增值

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