促进民航事业的蓬勃发展

　　为了进一步加强社会各界尤其是航空旅客对民航的了解，推动民航行政管理部门和企事业单位接受广泛监督，促进民航事业的蓬勃发展，民航总局将本着实事求是和公平、公开的原则，定期向社会发布每个季度民航行业运行的综合情况。

　　为了进一步加强社会各界尤其是航空旅客对民航的了解，推动民航行政管理部门和企事业单位接受广泛监督，促进民航事业的蓬勃发展，民航总局将本着实事求是和公平、公开的原则，定期向社会发布每个季度民航行业运行的综合情况。2006年第一季度民航行业运行情况通报如下：

　　今年第一季度，民航认真贯彻党中央、国务院的决策和部署，贯彻落实年初民航工作会议和安全会议精神，努力做好各项工作，保障了航空安全，运输生产快速增长，圆满完成了春节黄金周、“两会”以及春节两岸包机等重要运输任务，行业整体运行态势良好．

　　一、航空安全。一季度安全生产形势总体平稳，未发生运输飞行事故，未发生重大航空地面事故和特大航空器维修事故，未发生空防安全事故。飞行事故征候万时率0. 1，万架次率0.54，分别低于去年全年平均水平0.09和0.1 。没有发生事故征候的航空公司有：上海、厦门、深圳、四川、山东、春秋、鹰联、奥凯和联合航空公司。

　　二、航空运输。一季度航空运输生产增长迅速，全行业累计完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量65.8亿吨公里、 51 .2万人和74.9万吨，同比分别增长17%、20%和12.5%，高于去年同期6.6、10.9和2.7个百分点。全行业完成运输飞行71.6万小时，同比增长15.7%。

　　一季度国内航线的各项指标增长较快。国内航线运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别完成45.1亿吨公里、 211.6万人和56. 万吨，同比分别增长20.5%、21.1%和14.8%。港澳地区航线货邮运输量增长较快，同比增长15.9%。

　　一季度末，民航在册飞机88 架，比2005年末增加20架。一季度运输飞机平均日利用率为9.2小时，比上年同期提高0.1小时；平均正班客座率为70.8%，正班载运率为64.8%，分别比上年同期提高 .4和 .2个百分点．

　　三、通用航空。通用航空完成作业飞行9928小时，比上年同期下降8.4%。

　　四、经济效益。一季度民航旅客运输量增长较快，全行业收入增长也较快，但受到航油价格大幅度上升的影响，成本增长更快，赢利水平下降。一季度全行业实现主营业务收入474. 亿元，同比增长21.5%；成本费用484.7亿元，同比增长26.4%；亏损1 .4亿元。其中航空公司实现主营业务收入 亿元，同比增长17.7%；成本费用 49.8亿元，同比增长2 .5%；亏损21.4亿元。一季度实现赢利的航空公司有：深圳、厦门和海南航空公司．

　　五、航班正常。一季度全行业累计执行 4.8万个航班，其中正常航班28.2万个，航班正常率为81.07%。山东、四川和东方航空公司的航班正常率较高，分别为84.4%、8 .7%和82.2%。

　　六、服务质量。一季度民航总局、各地区管理局和民航总局消费者事务中心共受理旅客对航空公司的有效投诉89件，旅客投诉率为万分之零点零二五（0.0025‰）。一季度旅客运输量在万之间的航空公司中，上海、四川和山东航空公司旅客投诉率最低，其中上海航空公司没有旅客投诉；旅客运输量超过500万以上的航空公司中，东方航空公司旅客投诉率最低，为万分之零点零一九（0.0019‰）。共受理旅客对机场的投诉6件。

　　行李运输差错。一季度全行业行李运输共162 .2万件，行李运输差错514 件，行李运输差错率为万分之三点一七（0. 17‰）。其中行李运输量 00万件以上的航空公司中，东方航空公司的行李差错率最低，为万分之三点九四（0. 94‰）；行李运输量10- 00万件之间的航空公司中，海南航空公司的行李差错率最低，为万分之零点零七（0.007‰）。

　　货物运输差错。一季度共完成货物运输227.2万票，货物运输差错120票，货物运输差错率万分之零点五三（0.05 ‰）。其中货物运输总量在 0万票以上的航空公司中，国际航空公司的货物运输差错率最低，为万分之零点零八（0.008‰）；货物运输量在 - 0万件之间的航空公司中，上海、深圳、四川和奥凯航空公司的货物运输没有发生差错。

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