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曾是港龙航空最大股东的中航兴业有限公司今天退市，原因是被中国国际航空股份有限公司“私有化”。至此，国航与国泰航空、港龙航空之间的换股交易终告一段落。

曾是港龙航空最大股东的中航兴业有限公司（下称“中航兴业”，1110.HK）今天退市，原因是被中国国际航空股份有限公司（下称“国航”，075 .HK）“私有化”。至此，国航与国泰航空、港龙航空之间的换股交易终告一段落。

昨天，中航兴业的母公司国航发布公告称，“私有化”中航兴业的计划已于2 日获法院正式批准，削减中航兴业的股本和向公司发行同等数量股本的计划也获法院确认。

中航兴业1997年在港上市，最初作为民航总局旗下中航集团公司在港融资平台，几度欲在内地民航改革中寻找投资机会，而对港龙航空入股4 .29%是其最大的一笔投资。国航收购中航兴业后，可使后者拥有国泰航空7. 4％的股份直接归于国航，这样国航拥有国泰航空的股权将达17.5％，这和国泰航空持有国航20％的股份相比，较为平衡，也有利于今后两者业务的联盟和整合。

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