全美航空2009年虧損額大幅下降

　　2009年，合众国航空公司公布了数项积极的计划，重新调整其航空业务，到年底，该公司净亏损2.05亿美元（14亿人民币），与2008年22.2亿美元的赤字相比，情况明显好转

　　董事长兼首席执行官Dough Parker表示， 我们为解决过去两年里的难题而采取的行动 削减运力、 菜单式 收入、成本控制和提供有效运营可靠性的承诺 正在见效在这鼓舞人心的局面的推动之下，我们进入2010年，并已做好准备充分利用经济环境不断改善带来的契机 合众国航空去年实现了约4.25亿美元 菜单式 收入，并预计2010年将增加24%左右

　　三个月前，公司宣布2010年上半年裁员1000人，并重新调整航空络，将把重点几乎完全放在其菲尼克斯、夏洛特和费城航空枢纽以及华盛顿国家机场基地位于拉斯维加斯和纽约LaGuardia机场的机组人员基地将关闭，多个远程航班将取消11月末，该公司宣布推迟接收空客计划于年向其交付的72架飞机中的54架

　　全年运营收入下降1 .7%至104.6亿美元，而成本减少25.7%至10 .4亿美元运营结果从2008年的亏损18亿美元变为盈利1.18亿美元截至年底，公司共运营6 2架飞机（ 49架干线飞机），而2008年底则有650架

　　第四季度，合众国航空报告亏损7900万美元，较去年同期的5.4 亿美元同比减少了85. %

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