专家分析

专家分析：“144小时过境免签”有望惠及更多口岸

规划纲要中多处明确提及大湾区旅游发展前景，提出建设宜居宜业宜游的优质生活圈。旅游业内人士表示，规划纲要利好大湾区旅游一体化建设，有利于把大湾区打造成世界级旅游目的地。

一铁一桥明显拉动旅游

规划纲要称，推进大湾区旅游发展，丰富粤港澳旅游精品路线，开发高铁一程多站旅游产品，建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。

旅游业发展离不开交通基建项目的提升。去年9月和10月，广深港高铁香港段与港珠澳大桥相继通车运营，香港与珠三角城市群之间的交通时间大大缩短。携程联合创始人、执行董事局主席梁建章认为，未来高铁旅游将占国内旅游的五分之一，西安，在配套措施完善的前提下，高铁游将带动1万亿-2万亿规模的旅游经济。据了解，目前，高铁游和大桥游已成为备受欢迎的赴港旅游方式，粤港澳构建起一小时生活/旅游圈。携程数据显示，一铁一桥对于旅游产品销量的提升非常明显，上线以来，团队游至少增长了150%，定制游产品增长超过300%。

144小时免签有望扩容

广东沿海一直以来是我国重要的出入境游门户，规划纲要对促进我国出入境旅游增长将起到至关重要的推动作用。

在促进旅游业便利化方面，规划纲要提出优化珠三角地区144小时过境免签政策，便利外国人在大湾区旅游观光。支持香港成为国际城市旅游枢纽及一程多站示范核心区，建设多元旅游平台;澳门要建设世界旅游休闲中心，在澳门成立大湾区城市旅游合作联盟，推进粤港澳共享区域旅游资源，构建大湾区旅游品牌。

据了解，144小时过境免签政策是指在国务院批准的口岸，对部分国家持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国联程客票的外国人，实行过境免办签证政策。根据广东省公安厅公布的信息，目前享受144小时过境免签的广东入出境口岸包括广州白云机场口岸、深圳机场口岸和揭阳潮汕机场口岸。有专家分析称，随着规划纲要的实施，大湾区内更多口岸有望加入144小时过境免签行列。

旅游企业布局大湾区市场

旅游专家、南湖国旅总经理郑年军表示，粤港澳大湾区旅游优势非常明显，珠三角地区旅游产业规模多年处于全国前列。不过，我们也要从中看到短板休闲度假产品不足。规划纲要提出大湾区要构筑休闲湾区，为我们指明了发展方向。未来，在政策指引下，滨海景观公路有望成为媲美美国1号公路的超级景点，旅游企业也会大力发展更多休闲度假产品，如海岛度假、新农村体验等。

了解到，岭南集团、长隆集团、中国旅游集团等已积极布局粤港澳大湾区

。岭南集团投资建设的南沙花园酒店去年开业;长隆集团正积极建设珠海长隆二期工程，争取今年开业;中国旅游集团在广东、香港、澳门投资建设多个主题景区和酒店，预计未来将在香港市中心地区开发与旅游购物等相关的一系列新项目。

携程、同程、驴妈妈、去哪儿等旅游平台也已上线大量粤港澳旅游产品，港珠澳大桥超级工程成为热门主题。携程等平台表示，看好粤港澳旅游市场，将继续在大湾区铺设更多业务模块。

羊城晚报 吴珊

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