神州租车姚军红走规模化道路是关键

时间：2019/10/24 05:55:44 编辑：

　　神州租车执行副总裁姚军红称，除了大规模扩张，神州租车去年年底的低价策略取得的业绩也颇为显著；正牵手联想控股打造品牌建设，并选择互补性企业洽谈并购

　　继牌照门槛提高之后，央视 15 晚会上，代驾业务被指为利润颇高的灰色经营两天后，国内最大汽车租赁企业神州租车在北京举行媒体沟通会，宣布全面停止旗下的代驾业务

　　扩大自驾车规模布局全国低价策略唤醒市场

　　公开数据显示，2010年6月神州租车自有运营车辆为1000台左右，神州租车、一嗨租车及至尊租车三家总量不超过6000台；而到2010年底，神州租车自有运营车辆数目猛增至12000台，一嗨租车总量为 000台，至尊租车不超过2000台这个成长的量非常大，足够我们去发展，姚军红透露，截止发稿，神州租车自有运营车辆规模已超过15000台，并有望在四五年内发展到十万台

　　我们的目的是唤醒市场，这时低价策略是很有用的姚军红称，除了大规模扩张，神州租车去年年底的低价策略十分引人注意去年下半年神州租车的整体出租价格全线下调 0%～50%，随后神州租车又推出了12月1日五折大促销活动，对于用户了解租车行业也起到了效果，以前的租车行业在大家心目中的印象是手续繁琐、价格昂贵、规则不透明、车况不好、次序很乱，今年大家对租车有观念上的变化，觉得租车行业很正规姚军红称表示

　　牵手联想控股打造品牌建设选择互补性企业洽谈并购

　　神州租车能够做到如此规模，与去年的资本助力有很大关系2010年9月，联想控股与国内租车行业龙头企业神州租车联合宣布，联想控股以股权+债权的方式，向神州租车注入12亿元人民币资金经过此次注资，联想控股在神州租车股权占比超过50%，成为神州租车的控股股东神州租车的三个董事会席位，一位是神州租车有限公司创始人、CEO陆正耀，一位是联想控股常务副总裁朱立南，一位是联想投资董事总经理刘二海姚军红介绍，联想控股进入神州租车后，并没有干涉神州租车的日常运营，也没有派出一兵一卒，更多是在资金和品牌建设上的支撑

　　谈及为何会融资12亿元的金额，是否考虑过其中的风险，姚军红指出，租车行业是很有前景的，但其中有几个明确的因素制约，第一，是规模如何起来，规模的核心就是资金；而如果选择PE融资，金额越大股权稀释越多；第二，风险投资的钱都是有投资周期的，几年后需通过退出来完成对投资人的回报对于租车这种长期发展规划的企业可能会遇到对赌的情况，发展步调可能会受到影响

　　但最关键的问题在于，融资的资金不可能都用来买车，而且银行也不支持这种贷款，神州租车更看好的是联想控股背后的资源，与联想控股合作，第一可以按照自己的思路发展；第二依靠联想控股背后的产业关系链可以拿到银行贷款，我们此次融资12亿元，但背后还有银行50亿元的贷款配比姚军红一语道破融资内幕

　　实际上近年来，VCPE对租车市场一直非常关注，除神州租车外，一嗨租车及至尊租车等也都引入过风险投资对于是否会担心其他企业也采取低价策略的问题，姚军红表示租车市场潜力巨大，需要大家共同参与唤醒用户消费意识去年六月时，我们每天增加个客户，现在每天增加2000多个新客户，这是量变到质变的转换姚军红称

　　但对未来投资机构是否会大量投资租车企业，姚军红表示资本对租车领域整体兴趣浓厚，但也会因为一些屏障不会轻易出手未来投资规模化的企业可能是一个方向，另外特色服务也有投资机会但就像老话说风险投资基本就投资行业里面的前三名，可能大量投资新公司的机会不会太多姚军红解释

　　同时，低价策略也有可能淘汰一些小型租车公司，姚军红透露神州租车也在考虑一些收购意向对于被收购企业的选择标准，首先要看到资源互补性，例如神州租车在长租销售领域份额较小，已经正式收购一家长租企业北辰汽车租赁公司，在构成上进行补充现在租车行业是碎片式发展，企业小没有商誉，会造成行业不被社会认同这时候需要由一群或几个品牌领头，在这个行业里做梳理

　　发展迅速压力激增调整组织架构

　　神州租车自去年6月到今年发展迅速，不仅汽车数量猛增，在人员上也有增加去年6月神州租车全国人员规模在400人左右，现在已经接近2500人姚军红也坦言工作和生活压力较以前都更大了，他举例2010年10.1前曾一次性增加了 000台车，对团队和业务都是巨大的考验

　　我们一直在调整组织架构去适应新业务的发展，而且团队的精神状态都很好，我们正在创造一个奇迹姚军红总结道（文/刘聪）

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