2008年6月18日

时间：2020/01/06 02:53:30 编辑：

2008年6月18日：马来西亚航空公司（马航）董事长Munir Majid表示，如果原油价格保持在每桶1 5美元以上，今年要实现净盈利的目标对这家国有航空而言将非常困难。

尽管马航已经连续7个季度盈利，但Majid先生表示，由于全球油价并未有回落的迹象，马航正面临燃油成本高涨的压力。

我们已经竭尽全力在第二季度保持盈利，他在全球经济论坛上如是说。

该航空公司定于8月公布第二季度财报。

在经历两年亏损后，马航于2007年重新盈利。其曾经预计今年的盈利将在4亿令吉（约合1.25亿美元）至5.5亿令吉（约合1.72亿美元）之间。

但由于飞机燃油价格不断攀升，油价占据了马航运营成本约40%，正迫使该航空公司重新评估未能盈利的航线并减少人员招募，以削减本钱。

该公司已宣布计划在未来几周上调燃油附加费，以弥补成本的上涨。

Munir先生呼吁监管机构应打击投机分子，据称就是投机者将全球油价推向了历史新高。

目前，贸易商只需对原油期货支付7%的保证金。如果监管机构将保证金提高，那么投机就会减少，他说。

当被问及马航今年是否已提高燃油套期保值需求，Munir表示在当前油价创下记录新高的环境中，这是不可能的。

该航空公司早前曾宣布，其2008年设定的燃油套期保值需求为4 %。（Miracle编译）