改芯片商竞逐商机智能汽车市场大战在即

欧洲及亚洲车厂为提高产品附加价值，正竞相加码投入智能车辆研发，并针对相关关键元件制定出新性能和规格的要求，因此半导体业者无不加紧使出浑身解数，推出迎合市场需求的方案，以提高市场的能见度，赢得一级OEM客户群的青睐。

半导体供应商正竞相抢食智能汽车市场杯羹。宾士（Mercedes-Benz）、宝马（BMW）、奥迪（Audi）、克莱斯勒（Chrysler）、丰田 （Toyota）、本田（Honda）、福特（Ford）等汽车品牌大厂为突显产品差异化，纷纷展开智能汽车布局，并针对系统、先进驾驶辅助系统 （ADAS）等制定出新元件效能及规格的要求；再加上，各国相继订定出汽车须配备汽车摄影机，以强化驾驶安全的新法令，在在促使直流对直流（DC-DC） 转换器、专用视讯处理器、序列器/解序列器（SerDes）等半导体元件规格翻新，以及市场需求看涨，吸引芯片商争相插旗市场版图。

DC-DC转换器搭桥 汽车USB充电更稳定

如瞄准移动设备透过通用序列汇流排（USB）缆线与车载资讯娱乐系统互连的应用日益普遍，Maxim再开发出支援USB .0和USB .1标准的电池充电（BC）规2015年全县事业单位公开招聘工作人员工作在竹溪县事业单位公开招聘工作领导小组统一领导下进行范1.2版车用DC-DC转换器，可让汽车USB充电为平板设备甚至笔记型电脑充电，同时使车载娱乐系统具备更高传输速率功能，可望带动BC 1.2规范在车载娱乐市场日益普及。

图1 Maxim汽车方案资深业务经理Ben Landen表示，驾驶者或乘客利用车内USB缆线为移动设备充电已势不可当。年出口额约为700亿欧元。今年中国国内生产总值预计增长7.5%

Maxim汽车方案资深业务经理Ben Landen（图1）表示，智能型、平板设备等移动设备已成为汽车后座的重要娱乐设备，不仅须藉由USB传输介面与车载资讯娱乐系统互联，达成资料传输目的，亦愈来愈仰赖USB在车内进行充电。

因此，目前Maxim已推出整合USB电池充电规范1.2版充电器模拟器（Charger Emulator）的汽车DC-DC转换器--MAX16984，其最高能传输7.5瓦电力，让终端消费者可透过汽车USB，于车内为数位相机进行充电。

为进一步满足平板设备与笔记型电脑等产品所需的充电电力，且提高资料传输速率，Maxim新款车用等级的DC-DC转换器将整合支援USB .0和USB .1标准的BC 1.2版本充电器模拟器，以迎合车载资讯娱乐系统透过USB缆线为各种移动设备充电及传输大资料量的应用趋势。目前新产品已送样给原始设备制造商 （OEM）测试，若测试通过，预定将于2015年正式上市。