广东揭博高速年底通车广州到汕头只要4小时区域

时间：2020/05/08 22:26:48 编辑：

常年往返广州、汕头的李司机花在路上的时间将大大减少，因为随着揭(西)博(罗)高速的开通，揭阳揭西、河源紫金两县将告别没有高速公路的历史，广州到汕头的车程也将缩短1个多小时。

与广河高速公路顺接

从广州到汕头，可以走广惠接深汕高速到汕头，也可以走广河高速，再接惠河、梅河、汕梅高速到汕头，李司机说，不论走哪条路都要花5个多小时，特别是节假日深汕高速车流量大，容易堵塞。

揭博高速负责人表示，揭博高速全线通车后，将成为从广州到汕头最快捷最经济的路线，路程相对于目前最长的行驶路线将减少50公里以上，耗时将从5个多小时缩短至4个小时。

作为汕湛高速的组成部分，揭博高速起于揭阳市揭西县大溪镇，顺接汕湛高速公路汕头至揭西段，设杨林枢纽与潮州至惠州段相交，途经揭阳揭西、梅州五华、河源紫金、惠州博罗四市四县17镇，止于惠州市博罗县石坝镇，与广河高速公路顺接，设石坝互通与惠河高速公路相交。

项目主线长约161公里，全程为双向六车道，设计速度为120公里/小时。项目建成后将接通广河高速，到珠三角地区实现全程高速。

11月底完成路面施工

揭博高速是全省县县通高速项目之一，于2013年7月大规模开工建设，今年底必须建成通车。

揭博高速现场负责人表示，项目工程进展顺利，截至6月底，项目已累计完成批复概算的76%。路基、桥涵、隧道工程基本完成，路面工程也已完成40%左右，预计到11月底完成路面施工作业。

揭博高速在紫金县境内线路最长，达到83.9公里。此前，因为没有高速公路，只能靠崎岖的山区省道与外界交通，运输成本巨大，这些都导致揭西与紫金长年处于产业结构单一、规模经济发展缓慢、资源开发利用落后的境况。

揭博高速的通车，将为紫金的经济发展带来明显的推动作用，紫金县一干部透露，目前已有不少企业进驻紫金，深港等地的养老、生态项目也都上门落户。去年，紫金县公共财政预算收入5.7亿元，据估算，揭博高速通车后，2016年财政收入或达七八亿元。(本文来自南方都市报)

南道高速路几乎与现有的渝黔高速路平行，双向四车道，设计时速80公里。目前，总体工程已完成95%以上，预计明年底建成通车。届时，它将拉近主城与南川金佛山、山王坪等避暑景区的时空距离。

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昨日，福建省高速公路公司公布今年上半年高速公路建设情况，以及今年计划通车项目。其中，京台高速福建段将于今年底全线通车，南平段、宁德段预计9月通车，福州段年底通车。该路段的建成，将结束古田没有高速的历史。届时，从福州驱车至古田仅需40分钟，去建瓯、武夷山等闽北各地也将缩短1小时。

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近日从黔南州交通运输局获悉，平塘县到罗甸县的高速公路将于今年底正式实质性开工建设。工程完成后，从平塘到罗甸的行程时间将缩短大约2个小时。据悉，平塘县到罗甸现在的老路长约120公里，自驾车需要约3个小时的车程。即将开建的罗甸至平塘高速公路长约105公里，建设资金约120亿元。

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2015年是国家推动长江经济带发展的开局之年，江西省今年将统筹推进公路、铁路、航运、航空、能源通道及综合枢纽工程建设。加快高速公路建设，建成南昌至宁都等7条高速公路，开工建设南昌至九江高速公路改扩建工程、广昌至吉安高速公路。

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认识老杨，完全是一个偶然。那天，我在沪通大桥项目一工区采访安质部的秦海滨，问他有什么人让他印象深刻。他说，你去采访采访老杨吧，他有很多的故事。因当天下大雨，没有采访成。第二天上午一过去，第一件事情就是联系老杨。老杨名叫杨克泉，是南通本地人，今年59岁。

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