华夏航空与国航合作拓展支线航空市场

　　国内第一家专注于支线市场的华夏航空公司日前与中国国际航空股份有限公司合作，在国内率先推出多条干线与支线“捆绑”的联程产品，解冻支线航空面临的困境。

　　国内第一家专注于支线市场的华夏航空公司日前与中国国际航空股份有限公司合作，在国内率先推出多条干线与支线“捆绑”的联程产品，解冻支线航空面临的困境。

　　华夏航空公司董事长胡晓军说，联程产品即公司将支线上的乘客送到干线，再将乘客由干线送到目的地。目前双方已合作开发了铜仁至北京（铜仁至贵阳、贵阳至北京）、湛江至成都（湛江至贵阳、贵阳至成都）等多个中转联程产品。联程服务使乘客不需经过两次办理托运、两次 提取行李和两次通过安检等程序，为乘客提供更为便捷的服务。

　　胡晓军说，目前支线航空和支线机场普遍处于亏损状态，华夏航空与干线公司合作拓宽了市场渠道，整合了航线资源，今后，华夏航空公司会将这种合作的范围扩大到国内所有的骨干航空公司。

　　据了解，华夏航空是我国第一家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司，也是目前唯一一家把总部设在贵州的航空公司。目前华夏航空已设立了贵阳和重庆两个基地，开通了 1条航线，通航22个城市，初步搭建起了覆盖西南地区的支线航空络。未来三年，华夏航空将在全国建立6个基地，把机队补充到 0架，形成覆盖西南、东北、华中和华东地区的支线航空络。

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