高速拥堵怨刷微博是推卸责任的

核心提示:“北京交通委：司机开车发刷微博是拥堵原因之一。国庆假期最后一天，各条进京高速均出现较长的车辆排队现象。

北京交通委：司机开车发刷微博是拥堵原因之一。国庆假期最后一天，各条进京高速均出现较长的车辆排队现象。从市交管局、交通委发布的消息看，高速上乱并线以及司机不专心驾驶，边走边拍发、刷微博导致交通事故频发，是高速拥堵的主要原因。

《北京》10月8日刊发的这则在上特别是微博上引发了不少质疑，主要集中在两点：其一，以前没有微博、的时候，每逢通行高峰时段高速路同样拥堵，又是谁惹的祸？其二，正是高速拥堵严重，才给司机带来了发、刷微博的机会。如果一路畅通，谁能一边高速行驶一边搞 小动作 ？

友的质疑乍一看有道理，但客观分析就会发现有失偏颇。 高速拥堵，微博惹祸 的说法，并非相关部门的想当然，而是来自一线交警的切身感受。据一线交警介绍，事故频发除车多之外，很多司机不文明驾驶也是主要原因。长假期间的各种高速路交通事故，大多与胡乱并线、加塞有关。 有的司机开车时精力非常不集中。堵车的时候玩、刷微博、发，一边走一边拍的人也不少见；再加上经常有人乱并线，后车一个不注意就撞上。然后，这个事故又会再造成后边加倍堵车，恶性循环。 一线交警往往身处高速路段、拥堵现场，所得出的结论应该比较权威可信。

是用“保台”的名义在“促独” 其实，开车发、刷微博是非常危险的行为。根据美国研究人员对100多名卡车司机长达18个月的跟踪调查发现：司机边开车边发短信，发生车祸的概率是正常驾驶时的2 倍，驾车玩时的反应比酒驾、毒驾还要慢得多。台湾立法机构已经考虑修正相关法规，拟对一边开车一边使用智能、平板电脑等危险驾驶行为进行处罚。由此看来， 高速拥堵，微博惹祸 并非推卸，而是在现实基础上提出的善意提醒，还请驾车一族引起高度重视，真正引以为戒。