五大航空公司機票漲價仍是爛尾樓工程

从4月20日开始实施的国内航线机票销售实行后一周内，国航、南航、东航、海航、深航机票较旧运价体系的同等折扣普遍上涨大量社会舆论认为，由上述五大航控股的中航信受命调整运价系统，涉嫌联合涨价

发改委价格监督检查司已介入调查国内机票折扣新方案该消息未得到航空公司、中航信及发改委官方口径的证实但此前国家发改委内部人士也曾就此问题对媒体表态， 发改委是对串谋、欺诈等违法行为进行管理的部门，资费问题是航空公司的市场化行为，发改委不会管

从4月20日开始实施的国内航线机票销售实行后一周内，国航、南航、东航、海航、深航机票较旧运价体系的同等折扣普遍上涨大量社会舆论认为，由上述五大航控股的中航信受命调整运价系统，涉嫌联合涨价，是以提高票价的方式弥补公司及行业巨亏

首先提出 新方案 的国航商务委员会副主任朱松岩4月底在接受采访时表示，此次运价调整是国航根据市场变化情况首家向中航信提出的，其他航空公司根据自身情况自主跟进，不存在任何联盟 新的运价系统只是折扣方式调整，以前0 .5折是一个档次，现在对客源市场进行了更细致的划分

朱松岩强调， 计算公式本身没任何意义，票价完全是根据市场情况变化进行的 昨日也从各家航空公司站及主要机票销售渠道了解到，近期从北京、上海、广州等主要城市的进出港航班价格均出现大幅跳水6月由上述城市出港前往华中、西南地区的航班更存在大量2折以下机票，部分航线甚至出现0.8折、1折机票

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