为廉价航空业提供电子客票的吗
时间:2021/12/15 07:02:00 编辑:
Amadeus针对廉价航空业,推出了一种革命性的产品分销解决方案Ticketless Access, 廉价航空公司可以将其最新的运价和航班信息与传统航空公司一起在AmadeusGDS 系统里面显示。
Amadeus针对廉价航空业,推出了一种革命性的产品分销解决方案Ticketless Access, 廉价航空公司可以将其最新的运价和航班信息与传统航空公司一起在AmadeusGDS 系统里面显示。
官方声明中说,目前廉价航空公司通过Amadeus销售其机票,还需要为每一个预订支付 到5欧元的技术成本,而Ticketless Access功能的推出将使得廉价航空公司无须再支付此费用。
然而 针对来自廉价航空公司、旅行中介、旅行者尤其是商务客户的市场需求(商务客户希望通过一个单一渠道有更多的航班选择),Amadeus 推出了这项新的解决方案Ticketless Access。
这是唯一一个使用标准Extensible Markup Language (XML)语言为廉价航空公司提供的解决方案,此项功能可以把航空公司的航班信息与GDS后台系统有效整合。
Sterling航空公司是Amadeus Ticketless Access方案的首家试用航空公司,其 IT和业务发展副总裁Michael Hansen,说: 在过去我们总是批评传统GDSs的高额费用, Ticke tless Access是真正技术领先的产品,它能帮助我们拓展销售络,为行业带来真正的变革。
据可靠消息, Sterling公司使用Amadeus Ticketless Access 提供的GDS系统接口无须很大的成本投入,因为他们无须把航班库存存贮到GDS系统里面,所有交易都在Sterling的现有系统中进行。Sterling得到了两方面的好处, 一方面减少了分销成本, 另一方面增强了在欧洲的市场覆盖面同时保持了对航班信息的控制。
Hansen 补充说: 我们预计新技术实施后,来自商务旅客和入境旅游的预订将会大幅度增加,并对我们的商业目标的实现有重大的影响。
Amadeus的航空公司业务集团副总裁Fr d ric Spagnou说, 单以欧洲为例, 廉价航空公司从2000年的5家增加到2006年的65家。通过消除了经过GDS 分销引起的附加技术成本, 我们真正地向旅行社打开了廉价航空公司的分销渠道,以此平衡了廉价航空对因特的依赖性。 廉价航空公司告诉我们此项功能可以使他们渗透到高端的商务客户市场,由此预定量可以增加20%,总体收益可以提高 0%。作为第一个用户, Sterling在不断变化的廉价航空市场具备了先行者的领先优势。
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