東星航空債務蹊蹺誰在渾水摸魚

为表明东星航空有能力自救，公司7月17日在北京公布了其资产负债表，是截至目前最详细的一份有关东星航空债务状况的明细表数据显示其债务总额合计人民币7.5亿元，资产总额人民币10亿元，公司声明自己无任何借款，对外也无任何担保

东星航空总经理赵长兵表示，上述所列资产均是有形资产，但附加值更高除此之外，公司还有巨大的无形资产

该报告审计的时间截点为2009年 月15日停航之前，这份报告经过了审计公司的审计和债权人的函信认可 赵长兵说，他表示公司被停航后，关于公司的债权债务谣言非常多，为了澄清谣言，以正视听，所以公司将资产负债表公布他表示，目前不方便透露审计公司的名字

东星航空之所以急于向媒体抛出资产负债表，源自眼下的债权人申报乱象

目前向东星航空破产管理人申报的债权人已达264家，远远高于早前披露的120家，债务总额也急剧增加至58.6 亿元其中，拥有债权最高的是通用航空金融服务有限公司(GECAS)，申报租金和违约金24亿，金额为各债权人之首

由于经济危机原因，目前的飞机租用价格跟东星签约时的每月 0万美元价格差距不小，按照合同，东星必须赔付 差价 这个月差价乘以12再乘以10，就是很大一笔钱了，还不算违约金 赵称，24亿就是如此计算出来的正是可能获得庞大的巨额赔偿，赵认为GE才强力坚持要求东星破产

同时，赵向本报透露，公司发现有人以湖北东盛房地产公司的名义申报7.9亿债务， 事实上，东盛是东星集团全资子公司，根据集团与东盛签署的《债权转让协议》，东星集团享有2008年7月7日前东盛在东星航空全部债权，而2008年7月7日以后，东盛与东星航空未发生任何财务往来 赵长兵对此类混水摸鱼的现象表示了极大的愤慨，他透露，目前有关债权仍在审核过程中，其数据还未最后确定，但可以肯定没有58.6 亿元 这么多

不，(比58.6 亿)还要多 7月17日，东星航空破产财产清算组成员之一 表示，直到最后分配日之前，仍可接受债权人申报，因此清算组接到债权人申报不断，具体金额很可能会比58亿元还要多

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