爭搶市場份額東航南航機票打折破價格底線

申城民航票价再起波澜就在本月初东航、南航相继宣布暑期师生优惠票价五折之后，上海航空公司昨天也推出了同一折扣，这一价格优惠已击穿了今年4月出台的《民航国内航空运输价格改革方案》规定的“下浮幅度不超过45％”的底线

申城民航票价再起波澜就在本月初东航、南航相继宣布暑期师生优惠票价五折之后，上海航空公司昨天也推出了同一折扣，这一价格优惠已击穿了今年4月出台的《民航国内航空运输价格改革方案》规定的“下浮幅度不超过45％”的底线

方案出台伊始，上海两家航空公司负责人都曾表示，“可以下浮45％”的幅度，已经给了航空公司足够的价格竞争空间但事与愿违，6月初，南航、东航相继宣布暑期推出对折优惠机票，而上航的优惠幅度范围更大

民航机票底线为何“一而再，再而三”被击穿上航市场营销部门一位负责人透露，今年民航三大集团和上航等航空公司都大力扩容，飞机越买越多、越买越大，而国际航线开拓的步伐却有限，因此只能在国内空运市场上争抢市场份额

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