煤炭石油铁路检修前发煤港库存仍将走高哈

煤炭石油：铁路检修前发煤港库存仍将走高 类别： 机构： 研究员：

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【铁路检修之前发煤港库存仍将走高】当前沿海煤炭运输形势已悄然走好，表现在：到港拉煤的船舶增多、煤炭需求转好、市场煤成交量增加，沿海煤炭运输形势出现可喜转机。但受铁路调进和煤炭进港数量持续保持高位，铁路检修前夕的积极抢运，以及港口设计能力有限，每日调出量难以有大的增量等因素影响，未来一个月，秦皇岛、唐山、天津等诸多港口煤炭库存仍将维持高位，直到 月下旬，大秦线检修开始后，各港口库存才会持续、小幅下滑。截止2月19日，环渤港口秦皇岛、京唐、曹妃甸、天津四大港口煤炭合计库存量由上周的1680万吨增加至169 万吨，环渤海四港煤炭库存量比上周增加了1 万吨，其中，秦皇岛港存煤792万吨、国投曹妃甸港存煤262万吨、京唐港区存煤400万吨、天津港煤炭库存量2 9万吨。目前，接卸港和下游电厂存煤仍在中高位，1月 1日，全国主要发电企业的电煤库存为8078万吨，按照1月份平均电煤日耗水平计算的月末库存可用天数比2011年12月末增加 天，同比增加2569万吨，处于相对高位。但我们同样看到，在社会用煤量快速增长以及国家要求加快建设储煤基地的情况下，重点电厂存煤量保持高位是正常的。

并对该报告的真实性、完整性负责； _.慈善监督员可代表捐赠人和社会公众随时向基金会提出质询 广州、宁波等重点消费地区港口的煤炭库存仍保持高位，截止2月17日，广州港的煤炭场存由最高时的 40万吨回落至 1 万吨，一周之内存煤量回落40万吨，但该港煤炭场存量仍处相对高位。宁波港和宁波镇海煤炭交易中心共存煤192万吨，存量创出新高。

各发煤港口库存方面，每日煤炭调出量虽有增加，但调进量同样很高，因此，未来一个月（从目前到 月下旬），也就是大秦线检修之前，各港口库存不会有大的变化，只会出现小幅波动。

以秦皇岛港为例，目前，每日进出港煤炭数量基本平衡，库存只是略有下降而已。除非出现铁路“开天窗”检修，库存才会快速回落，不仅如此，一旦出现大风、大雾恶劣天气造成封航，煤炭进港量大于出港量，港口库存还会呈增加态势。在船舶到港增多的情况下，即使秦港煤炭运输满负荷运转，每日发运量大概在万吨之间徘徊，不会有大的增幅，数量上只是略超过进港量，因此，库存不会下降的很快。而铁路方面，也希望在检修之前，将港口库存打到一个高位，所以，也加快装车效率，全力增运煤炭，以提高港口库存，确保在铁路检修期间，港口能够有丰厚的库存做后盾，库存不至于下降的太快，进而造成影响下游用煤需求的事情发生。